Мотор-Ñтупица колеÑа из магниевого Ñплава Ð´Ð»Ñ ÑлектричеÑких велоÑипедов имеет Ñ€Ñд преимущеÑтв по Ñравнению Ñ Ñ‚Ñ€Ð°Ð´Ð¸Ñ†Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ двигателÑми-Ñтупицами колеÑа из Ñтали. Во-первых, магниевый Ñплав — Ñто легкий материал, который позволÑет уменьшить общий Ð²ÐµÑ ÑлектровелоÑипеда и Ñделать его более маневренным. Во-вторых, магниевый Ñплав обладает лучшими ÑвойÑтвами раÑÑÐµÐ¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¿Ð»Ð°, что позволÑет Ñффективно Ñнизить температуру Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾ Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ñ‹ и увеличить Ñрок его Ñлужбы. Ð’-третьих, магниевый Ñплав обладает лучшими амортизирующими ÑвойÑтвами, что позволÑет Ñнизить давление на колеÑа и повыÑить комфортноÑÑ‚ÑŒ езды.
Двигатель Ñтупицы колеÑа из магниевого Ñплава подходит Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… типов ÑлектричеÑких велоÑипедов, таких как горные велоÑипеды, городÑкие велоÑипеды и Ñкладные велоÑипеды. Его можно иÑпользовать Ð´Ð»Ñ ÐµÐ¶ÐµÐ´Ð½ÐµÐ²Ð½Ñ‹Ñ… поездок на работу, занÑтий Ñпортом и занÑтий Ñпортом на открытом воздухе. Двигатель может обеÑпечить доÑтаточную мощноÑÑ‚ÑŒ и крутÑщий момент Ð´Ð»Ñ ÑлектричеÑкого велоÑипеда, чтобы взбиратьÑÑ Ð½Ð° холмы, быÑтро разгонÑÑ‚ÑŒÑÑ Ð¸ поддерживать выÑокую ÑкороÑÑ‚ÑŒ. Кроме того, мотор-колеÑо из магниевого Ñплава проÑÑ‚ в уÑтановке и обÑлуживании, и его можно наÑтроить в ÑоответÑтвии Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ требованиÑми и предпочтениÑми.
Â
РаÑположение ÐºÐ°Ð±ÐµÐ»Ñ |
Левый или правый выход |
Ðоминальное напрÑжение |
36V-48V |
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ |
250w-500W |
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑффективноÑÑ‚ÑŒ |
Больше или равно 83 процентам |
КоÑффициент ÑƒÐ¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ |
1:4.4 |
Открытый размер (мм) |
120 мм-135 мм |
Тип тормоза |
ДиÑковый тормоз/барабанный тормоз/ободной тормоз |
Размер колеÑа |
10"-26" |
СкороÑÑ‚ÑŒ (км/ч) |
25 км/ч--45км/ч |
Â
http://www.bltebikemotor.com/